ZeroEnginering摩托车是独立的摩托车定制品牌，日本着名工匠ShinyaKimura于1992年成立，专注于定制50年代bober风格的定制车，Kimura将这种风格带到美国，受到好莱坞明星的欢迎。在摩托车改造比赛中获得了荣誉。nsv一点就转

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　　与当时在美国形成产业化的定制车不同的是，木村更加着迷于独立的手工制造，当时在美国，如果想制作定制车的话，只需要产品目录，打电话就可以决定所有想要的零件，在自己的车库里组装。虽说叫定制车，外观大同小异，亮晶晶的电镀和闪亮的油漆成为标准配置。在日本的美国定制车圈，像50年代的简单Bober风格一样流行，暗色的车架取代了电镀和闪亮的油漆。nsv一点就转

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　　目前，ZeroEnginering已成为业界和时尚媒体追随的焦点，从新车的开发开始备受瞩目。他们在不同地区投入了不同的车费，北美和中国主要以引擎变速器分体的Type5、Type6、Type9为主，在日本、欧洲、澳大利亚等地区也提供搭载哈雷Sportster引擎的Type12、Type7、Type8等车型。特别值得注意的是，Type9车型创新设计了新的软尾架结构，使框架看起来更接近传统的硬尾架，但提供了更舒适的骑乘感。nsv一点就转

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　　ZeroEnginering已经进入小批量生产，只有这个小批量生产仅限于框架等主要部件，不是整车，而是定制没有区别，客户可以选择不同的发动机、变速器等主要部件和方向盘、油箱、座位等车身附件。各地经销商也提供更多的选择和定制加工。车身油箱的颜色图案等也可以定制，买家可以消除和别人的车雷同的担心。哈雷的老板们常说没有两个一模一样的哈雷，所以找到两个一模一样的Zero的概率是零。nsv一点就转