StretScooter是由德国年轻工程师坎普克(AchimKampker)开发的模块化电动汽车,可根据需要添加、移除和重用模块零件,并采用裸车销售、电池租赁的营销策略。
当电动汽车制造商专注于如何创造更高耐久性的电动汽车时,StretScooter反其道而行之。根据装配电池的数量,其电动汽车的耐久性在45公里到150公里之间。在定价方面,StretScooter针对价格在5000欧元到1.5万欧元之间的细分市场,而目前市场上电动汽车的总价格在2万欧元(约16万元)以上。
电动汽车的续航里程越高越好?逻辑上是,但不一定是需求。据调查,90%-95%的城市人出行里程在90公里以内。在这种情况下,我们现在是否必须为偶尔的长途旅行支付几倍的费用?事实上,最先进的电动汽车的耐久性无法与最便宜的传统汽油车相媲美。
凭借出色的性价比,StretScooter很可能成为有环保意识的大众的首选——他们可以在长途旅行中租车或公共交通;它也可能成为许多家庭第二辆车的最佳选择。
StretScooter的超低定价与其电池租赁模式有关。在车辆销售中,电池不包括在内,需要额外支付租金。通常,电池成本占电动汽车成本的一半,这对消费者来说是一个巨大的负担。此外,由于汽车电池技术不成熟,电池的使用寿命和稳定性也将成为消费者选择的障碍瓶颈。当电池脱离汽车,成为用户独立无风险的长期服务时,消费者的承受能力将大大提高。
需要注意的是,虽然StretScooter也采用了换电模式,但它不同于刚刚宣布破产的BetterPlace的商业目标。BetterPlace用换电取代充电站,而家庭仍然是包括充电地点在内的绝大多数旅行中心。
什么样的车是Stretscooter?为满足不同里程行驶的需要,又不浪费用户的金钱和充电时间,Stretscooter在销售时不包括电池。用户可根据日常需要租用各种规格、轻便的电池模块,用于单次充电里程45~150公里的不同使用场景。Stretscooter配有安全气囊、ABS和EPS,具有一般家用汽车的完整功能。它只有60伏的工作电压,保证了驾驶和维护的最大安全。最值得称道的是,根据性能的不同,Stretscooter的价格只有0.5万1.5万欧元(相当于4万12万元人民币)。
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